巢湖10吨矿用运输车

地下自卸车的基本排至还包含操纵杆、大架、前桥、车桥等，接着配搭大动力功率发动机，装载量大，有的以至也能运输25吨的物品。
使用地下自卸车时需要注意哪些方面：  
1、应注意有些货物的密度不均匀，可能会导致倾卸货物不均，造成车辆不稳定而发生车辆翻倾。  
2、应避免货箱载货举升中又突然下落，如有需要，细心操作，用低速度下落，否则将会对车架产生很大的冲击力，甚至发生意外。  
3、汽车在倾卸货物过程中，严禁起步行车，不能用边行驶边急踩刹车的方法抖掉残余货物  
4、行驶地下自卸车时严禁取力器在＂接通＂位置上！若接通，则油泵将继续转动，液压系统有动力源，这样会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢的自动举升，这样也容易使油泵烧坏。  
5、严禁在横向坡度的地方卸货，车厢中装载的货物不应过多的偏向一侧，在倾卸粘度大或不易滑落的货物时要特别小心。

地下自卸车主要使用在金属矿山(如:磷、铅锌、金、铜、铝、锰、露天煤矿等矿山）经常与扒渣机，挖掘机、装载机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行的装卸运输工作。
主要用于隧道工程，引水洞工程，矿区井下，露天矿，修公路等工程区域。载重包含2-20吨四轮六轮四不像，还有25-30吨的后八轮运输车。

地下自卸车的主要特点是，马力足，耐用，抗造。发动机目前是国二国三排量，市场上有四轮，六轮，十轮的样式。
从制动效果来分，有断气刹和湿式制动之分。一般在潮湿巷道内长期使用的话，推荐采用湿式制动，这种密封的制动系统，会避免周围潮湿环境侵蚀刹车片等结构，所以按期保养的话制动效果会一直保持良好状态，但是相反断气刹制动，是开放式的，潮湿环境对刹车片等配件会有所侵蚀，会影响制动效果。

地下自卸车属于非公路车，主要用于矿山。在工程上，它比普通载重车更耐用，载重更多。从结构上看，矿车和普通自卸车似乎没什么区别，似乎只是大而已。事实上，矿车在设计理念上与普通自卸车有本质区别。普通自卸车是为了满足道路运输的使用，矿车是为了满足矿山的施工作业，矿车的整车和使用考虑矿山的工作环境，为这样的用户设计制造。
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